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如何延長(zhǎng)振華卸船機(jī)開(kāi)閉鋼絲繩使用壽命
發(fā)布時(shí)間：2020-01-08 11:09 文章來(lái)源：未知 文章作者：admin 點(diǎn)擊數(shù)：
設(shè)備技術(shù)改造意義及經(jīng)濟(jì)性 所謂設(shè)備的技術(shù)改造，就是指應(yīng)用現(xiàn)有的技術(shù)成果和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)生產(chǎn)的需要，改變現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu)，給舊設(shè)備裝上新部件、新裝置、新附件，以改善現(xiàn)有
設(shè)備技術(shù)改造意義及經(jīng)濟(jì)性
所謂設(shè)備的技術(shù)改造，就是指應(yīng)用現(xiàn)有的技術(shù)成果和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)生產(chǎn)的需要，改變現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu)，給舊設(shè)備裝上新部件、新裝置、新附件，以改善現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)性能，使之達(dá)到或局部達(dá)到新設(shè)備的水平。
對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，可以收到時(shí)間短、投資少、見(jiàn)效快、風(fēng)險(xiǎn)小的效果。技術(shù)改造的投資一般僅占同類新設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用的40%-60%。凡通過(guò)技術(shù)改造能達(dá)到生產(chǎn)要求的，都應(yīng)該利用這個(gè)途徑來(lái)解決。不能將技術(shù)改造看成是一項(xiàng)被迫臨時(shí)的措施，而應(yīng)該看成是提高現(xiàn)有設(shè)備技術(shù)水平的重要的經(jīng)常性的手段。在某些情況下，一些工廠為產(chǎn)品更新?lián)Q代而進(jìn)行的設(shè)備改造，無(wú)論從技術(shù)上還是經(jīng)濟(jì)上都是合理的。
下面是國(guó)內(nèi)某港口通過(guò)對(duì)振華卸船機(jī)的技術(shù)改造獲得特定技術(shù)目標(biāo)及經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)例。
延長(zhǎng)振華卸船機(jī)起升開(kāi)閉鋼絲繩的使用壽命
1、概況
1、概況
卸船機(jī)承擔(dān)著鐵礦石接卸的任務(wù)，該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的效果直接影響公司的接卸能力。國(guó)內(nèi)某港口6#7#振華卸船機(jī)自2006年6月投入使用以來(lái)，起升開(kāi)閉鋼絲繩的使用壽命只有1-2個(gè)月，鋼絲繩更換頻繁，維修工作量大，運(yùn)行成本高，設(shè)備故障率高，其故障率高低直接影響到卸船機(jī)的生產(chǎn)效率?；谏鲜鲈颍摳劭谔岢鲆?#7#振華卸船機(jī)起升開(kāi)閉鋼絲繩的平均使用壽命由原來(lái)的68天提高至85天的技術(shù)改造目標(biāo)。
2、現(xiàn)狀調(diào)查
2.12012年6月-11月，6#7#卸幫機(jī)鋼絲絕的使用壽命統(tǒng)計(jì)如表1：
從表1可以看出，2012年6月-11月，6#7#卸船機(jī)鋼絲繩的平均使用壽命統(tǒng)計(jì)在68天，超過(guò)該港口的控制要求。
2.2表2是對(duì)2012年6月-11月6#7#卸船機(jī)鋼絲繩更換原因情況的統(tǒng)計(jì)分析。
從上述調(diào)查表中可以看出，6#7#卸船機(jī)鋼絲繩因機(jī)房出口處鋼絲繩磨損超極限而需要更換占總更換鋼絲繩的48%，是其中產(chǎn)生的主要問(wèn)題。
3、原因分析及要國(guó)確認(rèn)
針對(duì)本次技術(shù)改造主要解決的問(wèn)題，在調(diào)查統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)事故的原因進(jìn)行了因果分析。
設(shè)備技術(shù)改造效果分析
1、有形效果
經(jīng)過(guò)改造后，對(duì)2007年3-6月份振華卸船機(jī)起升開(kāi)閉鋼絲繩的使用壽命進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，具體列表如下：
從上述圖表可以看出，經(jīng)過(guò)技術(shù)改造后，6#7#卸船機(jī)鋼絲繩平均使用壽命改造已達(dá)到并超過(guò)了預(yù)定目標(biāo)。
2、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益
2.1直接經(jīng)濟(jì)效益
改造前：每臺(tái)6#7#卸船機(jī)更換鋼絲繩引起的修理成本（按平均每68天更換一根算），每年需更換365/68×4根=每年所需21根，按每根3.5萬(wàn)元計(jì)算，需73.5萬(wàn)元，2臺(tái)卸船機(jī)共計(jì)147萬(wàn)元。
改造后：（按平均每90.4天更換一根算），每年需更換365/90.4×4根=每年所需17根，按每根3.5萬(wàn)元計(jì)算，需59.5萬(wàn)元，2臺(tái)卸船機(jī)共計(jì)119萬(wàn)元。在改造過(guò)程所支出修理成本每臺(tái)為2萬(wàn)元，2臺(tái)卸船機(jī)為4萬(wàn)元。
可節(jié)約修理成本：147-119-4=24萬(wàn)元。
2.2間接經(jīng)濟(jì)效益
平均每更換一根鋼絲繩，需4小時(shí)，改造前一年修復(fù)用時(shí)共需84小時(shí)。而通過(guò)本次改造后，經(jīng)過(guò)3月效果檢查，一年需修復(fù)用時(shí)68小時(shí)。若以6#7#卸船機(jī)2500/h的輸運(yùn)能力算，兩臺(tái)機(jī)每年能多卸礦8萬(wàn)噸，客戶滿意度提高。
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